Отзыв о Renault Fluence 2013 года

Спасибо Альберт, и Вам желаю как можно скорее овладеть данным авто. Мотор очень нравится, работает тихо, звук в салоне прослушивается где-то к 3500об., но это, я бы сказал, даже приятный звук, не орет, не воет, не раздражает. Скорость набирает быстро, на четвертой передаче можно спокойно ехать 40км/ч, ощутимый разгон идет уже с 2000об. Педаль сцепления, писали где то, что в предыдущем была длинная, здесь берет почти сразу, к габаритам уже привык, никакого дискомфорта. Проверил колеса, оказались перекачаны до 2,7 атм., спустил до 2,1, ходовая стала мягче. На майские планирую дальнюю поездку, где то до 2000км, приеду-отпишусь.

Так,а что в салоне сказали по зтому поводу,или тоже ничего не знают?

Всем флюэнсоводам ,привет.На днях поменял штатную магнитолу на штатную мультимедийную,теперь радуюсь хорошим звуком,телевизором,навигацией и прочими удовольствиями.

Спасибо.По цене: магнитола Winca c145,стоимость 5300 гр.+ активная ТВ антена,камера заднего вида, WI-FI адаптер и карточка с навигацией на 4 Гб. За весь комплект-6100 гр.Установка у официалов-960 гр. Была проблема с разъемами, здесь уже другая магнитола, отличиается от предыдущего Флюэнса ,бегал по радиобазару в поисках. Звук заметно лучше,единственное, нет дополнительного усиления по низам, тут рассчитано на подключение саба.И еще один момент-при езде по городу ,как и в предыдущей магнитоле на качество приема влияют помехи от высоковольтных проводов, что говорит о плохой конструкции штатной антенны. Родную штатную забрать не предлагали, выставлю на сайте с объявлениями, может кому-то понадобится.

Да, стоимость установки магнитолы и камеры одинаковая, по 480 гр., но у всех дилерских СТО она разная .Я обзвонил несколько станций, максимальная цена была 2700 гр., а минимальная оказалась там, где я брал машину.

Поздравляю.Пишите отзывы,а то по Флюэнсу их что-то маловато,как ходовая реагирует на львовскую брущатку,есть ли сверчки,скрипы?. Я вчера победил очередного.

Пока еще не поставил, но брать буду б\у, зимой катаюсь только по Киеву и есть возможность выбрать нормальную резину у знакомого продавца.Прошлую зиму на Авео без проблем отездил на такой резине, причем только на передних колесах, но на эту буду ставить полный комплект.

Сегодня появипась первая проблема:начал завывать насос топливного бака.На станции сказали,что это из-за некачественного топлива,попала вода или грязь.Посоветовали выкатать остатки бензина,залить другой и если не пройдет,то приехать к ним уже после нового года,сейчас ничего нет(я так понял,что насос надо менять).На вопрос ,гарантийный ли это случай,ответ был как-бы положительный,но с какой-то тенью сомнения. Заправлялся перед этим вечером на БРСМ,где то еще с полчаса ездил,все было нормально,а на следующее утро по дороге на роботу появился этот звук.А за день дю этого при парковке провалился правым передним колесом в сливной колодец(небыло решетки),но обошлось, сбился немного развал,сегодня у них же(официалов) отрегулировал.Такие вот предновогодние сюрпризы.Удачи всем на дорогах.

Заметил,что при скорости 70-80км\час.машину тянет влево,на СТО сказали,что было небольшое отклонение углов.А по поводу насоса вчера утром собирался ехать еще на одну станцию, но после запуска двигателя секунд через 20 вдруг обнаружил что звук пропал.Теперь появляется кратковременно после запуска и то не всегда, надеюсь,что пройдет совсем.Так что похоже это действительно бензин .

Всем добрый день.Что-то совсем форум затих, поэтому хочу поделиться новой информацией по своей машине.Недавно перепрошил, доволен,не жалею, хоть и стоит не дешево по теперешнему курсу. Машина оживилась, расход действительно упал, средний по городу в разных режимах и один выезд за город в скоростном режиме (150-170км/ч, больше не позволяла дорога) составляет 9л/100км. Пробег после прошивки 500км.Единственное, что огорчило, это заниженные по сравнению с заводскими показателями характеристики, измеренные на стенде: мощность - 128л.с., крутящий момент - 180н.м. После прошивки эти показатели почти сравнялись с заводскими, т.е. машина стала той, которой и должна была быть изначально.

Перепрошивался у официалов на "Арма-моторс", хотел именно с проверкой на стенде. Сейчас уже по Флюэнсу много появилось предложений, в отличие от прошлого года, и цены разные, но стенды есть у единиц, а я хотел увидеть реальные результаты, а не только лишь субъективные ощущения, да и гарантия сохраняется в случае чего. Сейчас пробег около1000км, после 500км сбросил показания, из оставшихся где-то 150км наездил за городом, остальные в городе. Средний расход на сегодня 8л/100км. Машина стала как бы немного легче, легче набирает обороты, не так шумит(ревёт) при этом мотор, упали обороты х.х. до 700об/мин, работает равномерно, до этого пару раз замечал вибрацию на холостых, стала более заметной реакция на педаль газа с 2000об/мин, не дизельная, конечно, реакция, и на небольшой скорости, если педаль в пол, то слишком резкого ускорения не будет, есть некоторая задумчивость, но уже меньше. На повышеных передачах разница более ощутима. Если ездить спокойно по городу, то сейчас я могу раньше переходить на более высокую передачу и в результате выходит меньший расход, но вот только сложно теперь ездить спокойно, а тем более, если еще и провоцируют.Так что, еще раз повтотюсь, что не жалею.

Cторговался за 3500гр., а вообще 250евро. В прошлом году было 2700гр. Звонил в другую контору, назвали 400$, но не спросил, со стендом, или без.

Пробег 16500км., новых шумов и скрипов не появилось, пока остались те же: дребезжит водительское стекло в полуоткрытом состоянии и тарабанит передний правый подголовник. Не помню, как было вначале, сейчас, если относительно быстро проезжаю лежачих полицейских, то появляется сзади ближе к правой стороне такой бубнящий, бумкающий звук, то ли от балки, то ли еще от чего не знаю, пока не выяснял . Из нового - начала частично пропадать подсветка тахометра, "то потухнет, то погаснет",горит только красная зона. На ТО сказали, что надо полностью разбирать торпеду, и только замена, сейчас их нет, короче геморрой, хотя понятно, что где то не контачит,надо или пропаять, или дотянуть, пока не напрягает, так езжу.Ну, а у Вас что нового в этом плане?

Понятно, ну Вам повезло, что ТО проходили раньше, ещё до "революции", да еще и со скидкой, я проходил уже после, и скидку никто не предлагал, обошлось мне оно в 1700гр.По поводу обесшумки тоже думаю, но позже, и тут еще надо ж найти нормальных людей, чтобы сделали по-человечески. Да, под часами тоже шелестело периодически, там у всех шелестит, сейчас нет, конечно. Пришлось, правда, уже самому снимать магнитолу, приёмник гавняный, плохая чувствительность, постоянно шипел под тролейбусными проводами, добавил усилитель, стало лучше, но не идеально, всё равно есть в городе места, где прием пропадает, хотя может быть и антенна такая.

Добрый день. Прошел недавно ТО-3, заменили по гарантии левую переднюю стойку, сказали ,что был стук, хотя я его и не слышал. Указывал на свои жалобы по дребезгу стекла в передних дверях - порекомендовали смазать силиконом уплотнитель, разбирать по гарантии не хотят, тоже самое по поводу заклинивания при складывании зеркал, услуга платная, 300гр. за одно зеркало. Планирую делать обесшумку, но цены пока сдерживают.

Cегодня посмотрел на яме, оказалось, что меняли не всю стойку, а только тягу, или что то в этом роде.

Перепутал номер ТО, не 3, а 2, посчитал через 10тыс.км., как на предыдущей машине.